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Beech 18, de la compañía TACSA de Manuel Enrique Guerra. Mayo de 1974.

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El Convair CV340 TI-1016 originalmente fue destinado para Mexicana, fue almacenado durante un año, tras no retirarse es vendido a la filial de Pan American en Costa Rica, Lineas Aéreas Costarricenses S.A. (LACSA).

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Antique Aircraft - Airplanes for sale at www.BrowseTheRamp.com

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Revisión exhaustiva de los Mustang P-51D, al tiempo que se capacitaban nuestros pilotos en el manejo de estas aeronaves de combate. 19 de enero de 1955.

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Banco de Imagenes Gratis: Aviones supersónicos II (10 fotos gratuitas)

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Ana vola a Sevilla por seis meses. Ella vivir con la familia de Marco. La familia tiene cinco personas.

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El biplano Balilla en La Sabana, el Ansaldo A.1 traído a Costa Rica por en 1920. En la foto arriba sentado el piloto Luigi Venditti, de pie su esposa y junto a ella sentado en el ala, el joven Asterio Antonutti.  Fotografía de la colección familiar Antonutti.

El biplano Balilla en La Sabana, el Ansaldo A.1 traído a Costa Rica por en 1920. En la foto arriba sentado el piloto Luigi Venditti, de pie su esposa y junto a ella sentado en el ala, el joven Asterio Antonutti. Fotografía de la colección familiar Antonutti.

Llegada del N804PA, "Midnight Sun", Douglas DC-8 de pan American, el primer jet en aterrizar en costa rica en el aeropuerto el coco el 4 de marzo de 1962.

Llegada del N804PA, "Midnight Sun", Douglas DC-8 de pan American, el primer jet en aterrizar en costa rica en el aeropuerto el coco el 4 de marzo de 1962.

Román Macaya y su segundo avión: CR-5 Curtiss Kingbird D-1 NC-374N, listo para partir hacia Costa Rica a su empresa "Aerovías Nacionales". Tomada en el Floyd Bennett Airport de Nueva York. 1937.

Román Macaya y su segundo avión: CR-5 Curtiss Kingbird D-1 NC-374N, listo para partir hacia Costa Rica a su empresa "Aerovías Nacionales". Tomada en el Floyd Bennett Airport de Nueva York. 1937.

Las caracteristicas colas de los aviones de LACSA, antigua linea aerea costarricense absorbida por Grupo TACA y luego por Avianca.

Las caracteristicas colas de los aviones de LACSA, antigua linea aerea costarricense absorbida por Grupo TACA y luego por Avianca.

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