John Venegas
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Lord Armstrong at the launch of the Chilean Cruiser, Pandora

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Vista de calle Ahumada de Santiago en 1920. Dirección sur. A la derecha se alcanza a ver el Hotel Crillón (unico edificio que permanece). A la izquierda, el borde sur del edificio de la esquina suroriente de Ahum/Huerf. y a continuación, con línea de edific. más arcaica, la casa que llevaba el Nº 251 de Ahumada: el posterior Banco de Chile. A la derecha el borde del edificio Gandarillas, esq sur-poniente Ahumada/Huérfanos.

Vista de calle Ahumada de Santiago en 1920. Dirección sur. A la derecha se alcanza a ver el Hotel Crillón (unico edificio que permanece). A la izquierda, el borde sur del edificio de la esquina suroriente de Ahum/Huerf. y a continuación, con línea de edific. más arcaica, la casa que llevaba el Nº 251 de Ahumada: el posterior Banco de Chile. A la derecha el borde del edificio Gandarillas, esq sur-poniente Ahumada/Huérfanos.

Calle Prat de Valparaíso y el ingreso al Ascensor Concepción, entre los edificios del antiguo Banco Alemán Trasatlántico (izquierda) y el Banco de Tarapacá y Londres (derecha), ambos construidos por el arquitecto Esteban Harrington.   --  Fecha de la Fotog. c.1910   ---   MHN

Calle Prat de Valparaíso y el ingreso al Ascensor Concepción, entre los edificios del antiguo Banco Alemán Trasatlántico (izquierda) y el Banco de Tarapacá y Londres (derecha), ambos construidos por el arquitecto Esteban Harrington. -- Fecha de la Fotog. c.1910 --- MHN

Unos de los carros belgas que corrieron entre Valparaíso - Viña del Mar. Vía: Los Tranvías de Chile. @TeAmoValpo

Unos de los carros belgas que corrieron entre Valparaíso - Viña del Mar. Vía: Los Tranvías de Chile. @TeAmoValpo